Por esto mismo dejó de haber tranvías

julio 28, 2010 by · 5 Comments
Filed under: Sociedad 

Profileran de nuevo los tranvias por nuestras grandes ciudades como una plaga. Es una alternativa al metro, mucho más caro de poner en marcha, y al autobús, mucho más complicado de conducir, para tratar de reducir el trafico rodado de las ciudades y, que narices, gastarse el dinero en algo que nos podamos permitir y generar beneficios a unos cuantos. Pero no es una novedad. Los tranvías son más antiguos casi que el mismo coche y por algunas razones desaparecieron:

  • Ocupan demasiado espacio de la calzada
  • Sus recorridos son dificilmente modificables en caso de necesidad
  • Los de hoy en día ni siquiera llevan conductores por lo que el riesgo de accidentes es aún mayor. Si, los humanos cometen más errores que las máquinas, pero saben frenar en los sitios donde no se les ha programado para ello.
  • Riesgos de electrocución (cada vez menores).
  • No deja de ser una infraestructura cara

Sin embargo, pocas o ninguna ciudad Española han adoptado el módelo de Amsterdam. La combinación del tranvía con una apuesta total por la bicicleta y el abandono paulatino del vehículo a motor. Hay intentos como el de barcelona de rentabilizar las biciletas pero no es en absoluto comparable con el de la ciudad holandesa donde se considera a la bicicleta como un vehículo más, con sus calzadas, carriles y semáforos, con casi más importancia que cualquier otro para moverse por las ciudades. Más barato de habilitar (tan solo aparcamientos y calzadas), más sencillo de mantener, pero eso si, los beneficios pecunarios ya no son tan claros:

  • La bicicleta no genera un coste de manutención
  • La bicicleta no genera un coste de combustible
  • El coste del parking de bicicletas es y debe ser infinitamente menor al del vehículo
  • Su coste unitario para el propietario es ridículo en comparación con otros medios de transporte
  • No genera beneficios para el Ayuntamiento ni por venta de billetes, ni por ingresos vía parquímetros
  • No genera impuesto de circulación

Vamos, que todo un chollo para las administraciones y para la empresa privada. Quizás por eso ningún alcalde se atreve con el invento.

La foto es de un accidente mortal causado por el tranvía en Valencia cuando el conductor del vehículo se saltó el semáforo.

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